Ngày 15 tháng 12, giá thép cuộn cán nguội trên thị trường Thượng Hải không thay đổi nhiều so với tuần trước.

Mặc dù trong những ngày qua có nhiều thông tin hỗ trợ tích cực cho thị trường, nhưng nhu cầu tiêu thụ quá thấp là nguyên nhân làm cho giá không thể tăng mạnh. Riêng có một số nhà phân phối thiếu hụt nguồn hàng đã chủ động nâng giá. Dự báo, sau khi tất cả các nhà máy lớn công bố giá giao tháng giêng, xu hướng thị trường mới thực sự rõ ràng.

Hiện nay giá thép CRC 1.0mm của Angang ở mức 5,500 RMB/tấn (805 USD/tấn). 1.2-2.0mm có giá 5,400 RMB/tấn (790 USD/tấn), tăng 100 RMB/tấn (15 USD/tấn) so với ngày hôm qua. Được biết Angang đã nâng giá thép CRC giao tháng giêng năm sau lên thêm 400 RMB/tấn (59 USD/tấn), đồng thời công bố giảm tiếp nhận đơn đặt hàng.

Ngoài ra, hệ thống phân phối của Angang cũng sẽ được làm mới vào năm sau. Từ bản chất là đại lý trực thuộc, nhà máy sẽ chuyển thành các công ty phân phối độc lập, tự cân đối thu chi và lợi nhuận. Sau thông tin này, lượng CRC Angang đang tồn kho được tiêu thụ nhanh chóng do tâm lý lo sợ giá tăng mạnh trong năm sau. Trong khi đó, các sản phẩm CRC của Wugang và Bengang vẫn không thay đổi mạnh.

Một số sản phẩm khác như CRC 1.0mm của Bengang có giá 5,200 RMB/tấn (761 USD/tấn), Hangang 5,000 RMB/tấn (732 USD/tấn), Tanggang 4,980 RMB/tấn (729 USD/tấn). Nhìn chung tồn kho của các mặt hàng trên đang giảm dần.

Ngoài ra, trên thị trường hiện nay có hiện tượng giá CRC của các nhà máy khác nhau chênh lệch giá quá lớn. Giá của Baosteel hiện nay “bỏ xa” giá của Angang 1,400-1,500 RMB/tấn (205-220 USD/tấn). Giá của Angang cách giá của Tanggang 300-400 RMB/tấn (44-59 USD/tấn). Ngoài ra, khoảng cách giữa giá thép cuộn cán nóng và cán nguội cũng bị kéo ra đến mức 1,400-1,500 RMB/tấn (205-220 USD/tấn). Sự chênh lệch này quá lớn so với mọi năm.

Năm nay, giá CRC tăng quá cao do nhu cầu ô tô và điện gia dụng tăng đột biến. Dự báo năm sau nhu cầu cho các sản phẩm này còn tiếp tục tăng mạnh, trong khi số lượng các nhà máy sản xuất CRC không nhiều. Do đó, khả năng chênh lệch giá bị tiếp tục bị kéo dãn vẫn rất cao.

(Sacom)