Theo số liệu được công bố hôm thứ Năm bởi Hanwa Co., trữ lượng thép tấm, HRC và CRC nhập khẩu tại các cảng lớn Tokyo và Osaka vào cuối tháng 04 giảm 4.000 tấn so với cuối tháng 03 còn 145.000 tấn.

Việc giao hàng từ cảng Osaka tới các khách hàng thay đổi một chút trong tháng trước nhưng hàng vận chuyển từ cảng Tokyo thì trở nên chậm hơn do sự trì hoãn của các dự án xây dựng, thêm vào đó sự gián đoạn trong kế hoạch xây dựng và chậm trễ trong việc giao hàng ngày càng trở nên phổ biến ở Tokyo. Điều này làm tăng lượng thép tồn kho tại cảng Tokyo.

Tổng lượng thép tồn kho tại cảng Osaka vào cuối tháng 04 còn 86.000 tấn, giảm 9.000 tấn tức 9.5% so với cuối tháng 03, nhưng tại cảng Tokyo thì lại tăng 5.000 tấn tương đương 9,3% lên 59.000 tấn.

Phát ngôn viên của Hanwa cho biết các lô hàng nhập khẩu có xu hướng tăng trong tháng 05, do đó có nhiều khả năng lượng thép tồn kho vào cuối tháng này sẽ tăng. Các đơn hàng nhập khẩu được đặt mua hồi tháng 03 sẽ bắt đầu cập cảng trong tháng này nhưng tốc độ của việc giao hàng từ cảng tới các khách hàng có vẻ như không nhanh hơn vì vậy tổng lượng thép tồn kho tại cảng sẽ gia tăng.

Một thương nhân ở miền tây Nhật Bản đã nhận được đơn đặt hàng thép nhập khẩu ít hơn từ tháng 04. “Chúng tôi chắc là sẽ có nhu cầu tiêu thụ từ hoạt động xây dựng nhưng không ai chắc là như thế nào và khi nào sẽ thực sự xuất hiện. Sự bất ổn khiến khách hàng chỉ mua đủ số lượng mà họ cần trong lúc quan sát sự biến động trên thị trường”, ông nói.