Thỗ Nhĩ Kỳ cũng là một trong những quốc gia có ngành công nghiệp đóng tàu phát triển. Nhưng không giống như mọi năm, tình hình khủng hoảng kinh tế đã kéo theo ngành công nghiệp đóng tàu của nước này sụt giảm. Không có nhiều các đơn đặt hàng lớn, có một số các đơn hàng nhỏ, chủ yếu là gia công, sửa chữa, không đáp ứng được yêu cầu của một ngành công nghiệp lớn.

 Nhu cầu đóng tàu trượt dốc kéo theo sự sụt giảm trong nhu cầu tiêu thụ thép tấm. Do vậy, giá thép tấm cũng giảm nhiều hơn. Thép tấm đóng tàu CIS hiện chào bán đến Thỗ Nhĩ Kỳ ở mức 500-600Usd/tấn CFR; thép tấm cỡ 80mm từ Châu Âu vào khoảng 825Usd/tấn CFR. Trong khi thép tấm cùng loại này, năm ngoái có giá đến 1, 500Usd/tấn CFR. Nếu

tình hình tiêu thụ của thị trường vẫn tiếp tục lắng dịu như thế này, thì giá tiếp tục đi xuống là điều hiển nhiên.

 Gần đây hãng đóng tàu Besiktas của Thỗ Nhĩ Kỳ đã ký hợp đồng với tập đoàn Azerbaijani Palmali Group, về việc xây dựng 10 tàu chở dầu có sức chứa 7,100 tấn dầu mỗi năm. Theo ước tính, thì có khoảng 20,000 tấn thép tấm được sử dụng cho dự án này. Đây là một tín hiệu tốt về sự phục hồi của thị trường thép tấm trong thời gian tới.

 Thị trường thép xây dựng của Thỗ Nhĩ Kỳ cũng không khả quan hơn. Nguyên nhân chủ yếu vẫn là sức mua trì trệ của thị trường. Mặc dù các nhà máy đều chủ động cắt giảm công suất hoạt động, giảm giá bán, tuy nhiên tình hình vẫn còn tồi tệ trong thời gian tới khi mà hiện giờ vẫn chưa có nhiều các đơn đặt hàng tháng 12.

Giá một số loại thép xây dựng tiếp tục giảm thêm một mức mới. Giá thép cuộn trơn của Thỗ Nhĩ Kỳ dao động trong khoảng 470-510Usd/tấn xuất xưởng, giá thép dây kéo chào bán ở mức 520Usd/tấn , giảm nhẹ so với các đơn hàng tuần trước.

 Một số nhà sản xuất nước này cho rằng, những người mua hiện tại đều không muốn có nhiều hàng tồn kho trước thời điểm giáng sinh và năm mới. Do vậy, phần lớn họ sẽ không sớm trở lại thị trường cho đến hết tháng 11 để chuẩn bị cho những lô hàng năm sau. Tình hình này đặt các doanh nghiệp vào tình thế hết sức khó khăn khi mà giá liên tục giảm và nguy cơ phá sản đang đến gần.