Hãng Dongkuk Steel của Hàn quốc đã mua thép phế của Nhật bản với giá 34.500 yên/tấn C&F cảng Incheon, tăng 1.500-2.000 yên/tấn.

Trong khi đó, Kanto Tetsugen tổ chức đấu thầu xuất khẩu thép phế vào ngày 9/12 và kết quả trúng thầu là 31.211 yên /tấn.

Trong cùng thời gian, Tokyo Steel đã tăng giá mua thép phế 6 lần liên tiếp tính đến ngày 29/11 và mức giá tăng lên là 4.000- 7.000 yên/tấn

Phản ứng với nhân tố này, giá thép phế xuất khẩu của Nhật bản có thể sẽ tăng trong tương lai gần

Theo báo cáo, nước Nga có thể xuất khẩu thép phế nhiều hơn sang châu Âu sau khi gia nhập WTO vào tháng này và đây là nguyên nhân thiếu hụt trên thị trường nội địa.

Ông Anaton Bazulev, phát ngôn viên của Russian NLMK cho biết, nước Nga sẽ giảm thuế xuất khẩu thép phế xuống 5% từ mức 15% trong vòng 5 năm do một số nước trong WTO yêu cầu.

Bởi vậy, dự đoán xuất khẩu thép phế của nước này có thể tăng và khoảng cách giữa giá thép phế thấp nội địa và giá nguồn nguyên liệu cao ở châu Âu thu hẹp dần.
Ông Dmitry Kolomytsyn, phân tích gia của Morgan Stanley nói nhu cầu nội địa của Nga về thép phế có thể tăng gấp đôi trong năm 2018, từ 18 triệu tấn lên  40 triệu tấn do thép được sử dụng nhiều trong các công trình hạ tầng.

Trong khi đó, các nhà sản xuất thép nước Nga như Severstal, hãng đang xây dựng thêm lò điện để luyện thép phế thành thép thành phẩm, có thể đối mặt với việc giảm lợi nhuận do thuế thay đổi.

Bà Natalia Ivanova, phát ngôn viên của Severstal nói các nhà sản xuất thép có thể tìm nguồn thay thế như vỏ bào thép hoặc phế thải , thép cán nếu giá thép phế tăng.

Theo báo cáo, các quan chức Bộ Thương mại Thái lan đã có kế hoạch làm việc với các nhà máy luyện thép lò thổi và lò điện nhằm thuyết phục họ đưa ra chiết khấu những danh mục vật tư cho những nạn nhân của trận lũ lụt. Các nhà chế tạo Nhật bản ngay lập tức hoan nghênh.

Xuất khẩu sản phẩm thép thường của Nhật bản giảm 23% trong năm nay, xuống 1,73 triệu tấn trong tháng 10, mức thấp nhất trong năm do trận lụt kimh hoàng.

Theo đánh giá của Liên đoàn Sắt thép Nhật bản, các nhà chế tạo nước này đã không xuất khẩu mạnh trong tháng 10 do cân đối cung cầu yếu tại châu Á, giá giảm và ảnh hưởng của lũ lụt tại Thái lan.

Được biết, trận lụt kinh hoàng tại Thái lan làm ngành sản xuất ô tô bị thua lỗ và các nhà máy phát điện phải tạm thời đóng cửa.

Tuy nhiên, quan chức của Hiệp hội này nói mạnh rằng ảnh hưởng lên ngành xuất khẩu thép của nước này có thể bị hạn chế sau khi nước này hoàn toàn hồi phục vào tháng sau.

Nguồn tin: GCVT