Theo hãng Reuters, các công ty sản xuất thép chủ yếu của châu Á quý 1 năm nay cho biết lợi nhuận của họ ở mức thấp và chưa có tín hiệu tích cực khi Trung quốc tiếp tục giảm sản xuất và nhu cầu của thị trường yếu.

Một số nhà phân tích dự báo, cuộc khủng hoảng nợ tại khu vực đồng Euro và tình trạng tín dụng eo hẹp tại Trung quốc làm suy yếu nhu cầu thép và thu nhỏ lợi nhuận mặc dù chi phí nguyên liệu thô giảm.

Posco, nhà sản xuất thép có lãi, mô tả hoạt động của họ trong quý 1 là một giai đoạn khó kiếm lời nhất và lợi nhuận của công ty dường như chỉ còn một nửa.

Theo một quan chức của Hiệp hội Sắt thép Trung quốc, ngành công nghiệp thép nước này có thể đã bị lỗ 1 tỷ CNY trong quý 1; lợi nhuận trong cùng thời gian này năm ngoái là 25,8 tỷ CNY. Những tiến bộ về giá của Trung quốc là rất nhỏ trong tháng Ba và tháng Tư ngay tại thời điểm mà tiêu thụ thép cao điểm sau khi mùa đông kết thúc.

Lơi nhuận của các nhà máy thép Nhật bản xuống mức thấp nhất kể từ khi xảy ra cuộc khủng hoảng Lehman. Thị trường thép yếu kém ở châu Á là nguyên nhân của căn bệnh của Nippon Steel và JFE Steel, nhưng đồng yên xuống mức 80 yên/1 USD thay vì mức cao kỷ lục 75,7 yên/1USD và thị trường ô tô nội địa tăng trở lại có thể coi là tiến bộ nho nhỏ đóng góp vào thành tích của công ty, theo như họ tự đánh giá.

Ấn độ là điểm sáng giữa những nhà sản xuất thép lớn của châu Á, nơi có nguồn nguyên liệu thô giá rẻ và lãi suất hạ trong tuần này, có thể tăng lợi nhuận trong quý tới mặc dù nhu cầu chưa ổn định.

Các hãng SAAL và JSW có thể cải thiện được lợi nhuận, nhưng Tata Steel có thể phải đối mặt với việc giảm 2/3  lợi nhuận trong quý 1 do giá và nhu cầu đều yếu ở châu Âu, nơi họ có tổng công suất lớn nhất trong số 28 triệu tấn công suất của họ.

Theo báo cáo, giá thép phế H1 của Mỹ bình quân tại Pittsburgh, Chicago và Philadelphia là 399,17 USD/tấn dài vào ngày 16/4/ 2012, tăng 5 USD/tấn so với tuần trước.

Trong đó, giá bình quân thép phế H1 tại Pittsburgh là 389,50 USD/tấn dài, tại Chicago là 404,5 USD/tấn dài và tại Philadelphia là 403,5 USD/tấn dài.

Trong thời gian trên, giá bình quân thép phế H1 tại New York, Boston và Houston không thay đổi, ở mức 369,17 USD/tấn.

Gần đây, Bộ Thương mại Mỹ đã phán quyết bánh xe thép của Trung quốc được hưởng trợ cấp và bán trên thị trường Mỹ với giá thấp hơn giá trị thực.

Tuy nhiên, Ủy ban Thương mại quốc tế của Mỹ (ITC) quyết định rằng ngành công nghiệp của Mỹ không bị thiệt hại hoặc bị đe dọa bởi bất cứ loại bánh xe thép nào nhập từ Trung quốc và tất cả 6 thành viên của Ủy ban trên đều bỏ phiếu chống.

Bởi vậy, không có sắc thuế bán phá giá hoặc thuế bồi hoàn nào được đánh vào bánh xe thép nhập từ Trung quốc.

Cuộc điều tra  này bao gồm các loại bánh xe có đường kính 18-24,5 inch.

Công ty sản xuất quặng sắt Brazil Vale nói, sản lượng quặng sắt quý 1 của họ khoảng gần 70 triệu tấn, giảm 2,2% so với 71,5 triệu tấn cùng kỳ năm ngoái.

Tuy nhiên, quặng sắt viên tăng 1,4% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 12,7 triệu tấn trong quý 1.

Theo công ty, sản lượng giảm là do mưa lớn tại khu vực có mỏ trong suốt quý này, là nguyên nhân công ty phải tuyên bố tình trạng khẩn cấp để hủy hợp đồng cung cấp bắt buộc.

Nguồn tin: GCVT