Các thị trường quặng và thép Trung Quốc hiện đang rất đông đúc với sự quá tải thông tin, phần lớn dường như kéo giá theo các hướng đối nghịch. Thị trường thép đang phải cân nhắc tin tức về những hạn chế sản lượng mở rộng như là một phần trong nỗ lực không ngừng của Bắc Kinh nhằm giảm ô nhiễm không khí, doanh số bán xe yếu, tăng trưởng kinh tế chậm hơn và không chắc chắn về tranh chấp thương mại với Mỹ.

Nếu điều đó có vẻ tiêu cực đối với giá cả, hãy xem xét mùa nhu cầu cao điểm sắp tới khi mùa đông kết thúc và các dự án xây dựng khởi động, tăng chi tiêu kích thích cho cơ sở hạ tầng và quan điểm rằng sản lượng thấp hơn có thể hỗ trợ tăng giá theo hướng cung cấp.

Đối với quặng sắt, có một thách thức liên tục để tìm ra liệu thảm họa vỡ đập chất thải khủng khiếp vào tháng 1 tại mỏ khai thác do Braxin điều hành sẽ thực sự cắt giảm xuất khẩu đủ để tạo ra sự khác biệt hay không. Và nếu nó tạo ra một sự khác biệt, nó cũng sẽ có ảnh hưởng đến nhu cầu quặng sắt cao cấp so với cấp thấp?

Thị trường cũng cần phải điều hòa sự gia tăng của các kho dự trữ quặng sắt, mặc dù các chuyến hàng từ Port Hedland, cảng xuất khẩu chính của nhà sản xuất hàng đầu Úc đã thực sự giảm trong tháng 2.

Giữa tất cả những ồn ào, đôi khi nó an toàn nhất để tìm kiếm sự an ủi trong dữ liệu cứng, trong khi vẫn để mắt đến những phát triển trong những gì có thể gọi là tâm lý thị trường.

Một thực tế đáng chú ý đầu tiên là Trung Quốc, nơi sản xuất chỉ hơn một nửa thép thép thế giới, đã không thực sự làm giảm sản lượng kim loại, mặc dù báo cáo truyền thông đáng kể về các hạn chế ô nhiễm.

Sản lượng trong tháng 1 là 75 triệu tấn, giảm so với 76.12 triệu tấn trong tháng 12, nhưng cũng tăng 4.3% so với cùng kỳ năm 2018.

Các con số cho thấy rằng trong khi sản xuất thép đã được kiểm duyệt phần nào, thì việc sản xuất mùa đông đã có một tác động mạnh mẽ, mặc dù điều đáng chú ý là số lượng sản lượng của Tháng 2 vẫn sẽ được phát hành.

Giá của thép cây kỳ hạn Thượng Hải cũng đã đi ngang kể từ khi kết thúc ở mức 3.856 NDT (575 USD) / tấn vào ngày 11/2, mức cao nhất trong gần 4 tháng.

Giá quặng suy yếu

Đồng thời, quặng sắt đã rút lui, với hợp đồng kỳ hạn trên Sàn giao dịch hàng hóa Đại Liên giảm từ mức 651.1 NDT / tấn vào ngày 11/2 xuống còn 601 NDT/tấn vào thứ Hai.

Mức cao kỷ lục đã đạt được sau thảm họa vỡ đập Vale khi thị trường băn khoăn về nguồn cung, nhưng cho đến nay mối lo ngại này vẫn chưa xuất hiện trong các số liệu nhập khẩu.

Trung Quốc đã nhập khẩu 19.97 triệu tấn từ Braxin vào tháng 2, theo dữ liệu theo dõi tàu và cảng do Refinitiv biên soạn, cao hơn 19.74 triệu tháng 1, và nhiều hơn đáng kể trên cơ sở hàng ngày trong tháng 2 ngắn hơn 3 ngày.

Với thời gian đi thuyền khoảng 6 tuần từ Braxin đến Trung Quốc, có thể hợp lý hơn khi mong đợi bất kỳ tác động nào đối với hàng nhập khẩu chỉ xuất hiện vào tháng 3 và các tháng tiếp theo, nhưng bằng chứng cho đến nay vẫn còn lẫn lộn.

Dữ liệu của Refinitiv cho thấy 7.2 triệu tấn quặng sắt Braxin đã được giảm tải trong 11 ngày đầu tháng 3, một tỷ lệ hàng ngày sẽ đưa cả tháng vào khoảng 20.3 triệu tấn.

Nếu kết quả tháng 3 là khoảng 20 triệu tấn, điều đó cho thấy Braxin đang gặp khó khăn trong việc xuất khẩu quặng sắt sang Trung Quốc, mặc dù đã đóng cửa một số hoạt động sau sự cố vỡ đập.

Trên thực tế, sự yếu kém trong nhập khẩu quặng sắt tháng 2 của Trung Quốc là do các lô hàng từ Úc giảm mạnh, đã giảm xuống 49.26 triệu tấn so với 60.17 triệu tấn trong tháng 1.

Có một số sự chậm trễ liên quan đến thời tiết tại các cảng xuất khẩu và dữ liệu của Refinitiv cho thấy các chuyến hàng của Úc đến Trung Quốc sẽ tăng trong tháng 3 lên khoảng 52.1 triệu tấn.

Giá quặng sắt giao ngay tại Trung Quốc đã giảm từ mức cao gần đây, với mức giá cho quặng 62% Fe giảm còn 83.55 USD / tấn vào thứ Hai, giảm 8.2% so với mức cao nhất trong năm 90.75 USD/tấn vào ngày 11/02.

Giá quặng 58% Fe thực sự đã giảm nhẹ, giảm 8.5% xuống còn 74.05 USD / tấn vào thứ Hai từ 81 USD vào ngày 11/2.

Cuối cùng, các tín hiệu từ cả thị trường quặng sắt và thép ở Trung Quốc dường như cần phải chắc chắn hơn về triển vọng nhu cầu trước khi giá có thể đi theo hướng dứt khoát.

Trong khi đó, dường như nguồn cung quặng sắt đầy đủ và mối quan tâm về triển vọng nhu cầu thép sẽ đủ để đảm bảo rằng giá có khả năng giảm so với tận hưởng một đà tăng kéo dài.

Nguồn tin: Satthep.net