Để sử dụng Satthep.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Satthep.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Tin nổi bật

 

 

  Báo cáo đặc biệt từ SBB: các dự án mới đang cải tiến ở Vịêt Nam

Hiện tại, VNSteel đang lựa chọn nhà thầu và nhà cung cấp trang thiết bị cho nhà máy sản xuất phôi thép công suất 500,000 tấn/năm, tọa lạc tại huyện Bảo Thăng, tỉnh Lào Cai. Dự án này sẽ bao gồm cả lò luyện kim 500 m3 và lò chuyển oxy cơ bản công suất 50 tấn, là một liên doanh của công ty sắt thép Kunming của Trung Quốc.
Cả 2 công ty thép này, mỗi công ty có 45% cổ phần trong dự án này và Công ty khóang sản Lào Cai giữ 10%. Kunming sẽ cung cấp than cốc cho công ty này và sẽ đổi lấy quặng sắt.
Quặng sắt cho dự án này được cung cấp ở gần mỏ sắt Quisa. Quặng sắt ở mức cao được nhập khẩu sẽ rất cần thiết bởi vì quặng ở Quisa cung cấp tối thiểu là 54% sắt. Vịêc xây dựng nhà máy sẽ bắt đầu sớm sau khi hợp đồng đã được hòan thành và dự án này được vạch kế họach là bắt đầu sản xuất trong năm 2012, theo thông báo của SBB.
Công ty con của VNSteel, công ty sắt thép Thái Nguyên, hiện tại đang xay dựng một lò luyện thép 580 m3 ở tỉnh Thái Nguyên. Lò luyện thép mới này do Công ty Luyện kim Trung Quốc (MCC) cung cấp, sẽ được hòan thành trong quý 1 của năm 2011. Quặng sắt này sẽ bắt nguồn gần 1 mỏ mới ở Trại Câu.
SBB thông báo rằng trong khi dự án ở Thái Nguyên bao gồm cả thép cuộn do Danieli cung cấp, thì dự án ở Lào Cai cũng sẽ liên quan đến thép cuộn ở giai đọan sau đó.
Thái Nguyên đã đi vào họat động 2 lò luyện thép nhỏ để sản xuất phôi thép và thép cụon công súât 500,000 tấn/năm cũng trong cùng 1 khuôn viên này.
Thị trường thép hiện tại đang yếu làm cho những dự án lò luyện thép này bị chậm trễ so với dự kiến mà theo như báo cáo trước đây của SBB.
 
Thanh cốt thép được cảnh báo là đang được bảo hộ mậu dịch
Hiệp hội các nhà sản xuất và nhà xuất khẩu thanh cốt thép quốc tế ở Irepas đã thể hiện sự quan tâm về vịêc phát triển các rào chắn thương mại đối với thép, và kêu gọi các quốc gia này thực hiện các cấm đóan thương mại để xem xét những những điều này có thu hút sự quan tâm của công chúng hay không.
Chủ tịch Irepas, ngài Ugur Dalbeler của Thổ Nhĩ Kỳ, thông báo với SBB rằng các chính sách bảo hộ hịên tại đang có ảnh hưởng xấu đến cạnh tranh và mậu dịch tự do của quốc tế. Ông ta trích dẫn một ví dụ trong một lời gíới thiệu của các Tiểu vương quốc Ả Rập là đóng 5% thuế nhập khẩu đối với mặt hàng thép.
Ông ta nói thêm: “các chính sách bảo hộ trong ngành thép đã làm thiệt hại đến việc kinh doanh thép – ví dụ, quyết định gần đây của Israel là phải nộp một khỏan tiền đặt cọc $133/tấn đối với việc nhập khẩu thanh cốt thép, và những điều này sẽ ảnh hưởng đầu tiên đến người tiêu dùng cuối cùng ở mỗi quốc gia… Các nhà sản xuất địa phương có khả năng mất đi năng lực sản xuất vì họ không thể cạnh tranh với các đối thủ từ các quốc gia khác.”
Ông ấy cũng nhắc đến Algeria: “Mặc dù Algeria đã ký một bản thỏa thụân mậu dịch tự do với EU và Thổ Nhĩ Kỳ cũng là một thành viên của Liên đoàn Hải quan châu Âu, các nhà sản xúât thép Thổ Nhĩ Kỳ vẫn phải chịu 15% thuế nhập khẩu ở Algeria.”
Irepas trích thêm trong một báo cáo đã gởi cho SBB: “việc cạnh tranh đang gia tăng một cách hữu hịêu và đáp ứng nhu cầu khách hàng và công chúng. Irepas luôn luôn ủng hộ mậu dịch tự do và công bằng đối với thép.”
 
ArcelorMittal Vega do Sul hối thúc sản lượng ở Qúy 2
Nhà sản xuất thép mạ kẽm và thép cán nguội ArcelorMittal Vega do Sul ở Brazil, ở Santa Catarina - phía nam của quốc gia này, đang hối thúc sản xúât trong quý 2 để đáp ứng những đơn đặt hàng tăng thêm từ các nhà sản xuất xe hơi.
SBB thông báo rằng thẩm quyền ở cảng ở Sao Francisco do Sul (SFS), mà nhà máy được đặt tại đây, là vịêc sà lan đến cảng từ ArcelorMittal Tubarão sẽ tăng gấp đôi trong quý 2. Từ 4-5 sà lan mỗi tháng trong quý 1, trong thời gian gần đây đã có trung bình 10 sà lan đến cảng SFS mỗi tháng.
SBB thông báo rằng thép cán nóng và thép cụôn để chế biến do các nhà máy thép ở Vega so Sul và Tubarao cung cấp thông qua vận chuyển ven biển. Mỗi sà lan vận chuyển 9,000-10,000 tấn thép cuộn.
Mặt khác, công ty cũng đồng ý rằng Vega do Sul hịên tại đang họat động hơn 90% công suất, điều này có nghĩa là sản lượng đạt gần 900,000 tấn/năm.
 
Giảm giá thanh cốt thép, thép tấm : thông tin từ Bảng chỉ số Thép (TSI)
Giá tham khảo mới nhất do TSI đưa ra trong tuần này chỉ ra rằng giá thanh cốt thép ở Bắc Âu và Nam Âu đã giảm kể từ tuần qua. Giá thép tấm ở Bắc Âu tăng so với cách đây 1 tuần, trong khi ở Nam Âu cơ bản là không thay đổi, theo như giá tham chiếu thép tấm ở Mỹ.
Giá tham khảo thanh cốt thép tại xưởng ở Bắc Âu là €14/tấn, thấp hơn tùân vừa qua, và thời gian giao hàng chậm hơn – 3.8 tuần, còn ở Nam Âu là cũng thấp hơn, ở mức €328/tấn ($461/tấn), và thời gian giao hàng nhanh hơn – 2.3 tuần.
Ở Nam Âu, giá tham khảo thép tấm tại xưởng thấp hơn tùân vừa qua, ở mức €408/tấn ($574/tấn). Thời hạn giao hàng trung bình hầu như không thay đổi – 5.2 tuần. Còn ở Bắc Âu cao hơn tùân vừa qua €14/tấn. Thời hạn giao hàng trung bình không thay đổi so với tùân trước – 5 tuần.
Giá tham khảo thép tấm ở Mỹ và Trung Đông (FOB) là thấp hơn tùân qua $1/tấn ngắn, ở mức $578/tấn ngắn ($637/tấn). Thời hạn giao hàng trung bình là ngắn hơn tùân vừa qua – 3.7 tùân.
TSI – do SBB quản lý, công bố giá tham khảo thép cuộn, thép tấm và thanh cốt thép hàng tùân. Nó cũng công bố giá tham khảo quặng sắt hàng ngày. Những công ty muốn xem dữ liệu hay nhận giá tham khảo mà được công bố hàng tuần, có thể truy cập tại website: www.thesteelindex.com
 
Thị trường thép lá ở Bắc Âu đang tăng giá
Giá thép lá ở thị trường Bắc Âu vẫn đều đều mặc dù đa số các nhà máy đang thông báo giá tăng, những người tham gia thị trường thông báo với SBB.
Các nhà máy đã nhận được một khối lượng lớn đơn đặt hàng trong một vài tuần qua khi các đại lý muốn việc kinh doanh của mình được thuận lợi trước khi xảy ra sự sụt giảm trong mùa hè, một nhà sản xuất ở Đức bàn luận. “Nhu cầu mua đang tăng nhưng khối lượng thép có để bán thì ít lại”, anh ta nói. “Giá tăng đã được nhận ra từ trước (đã thông báo) nhưng những nhà máy khác vẫn đang trong giai đọan chào giá”, anh ta nói thêm. “Một số nhà máy nghĩ rằng có thể hõan lại các ngày nghỉ lễ trong mùa hè bởi vì họ đã đặt trước hết,” một nhà cung cấp ở Đức khẳng định.
Mặc dù nhu cầu từ lĩnh vực xe hơi đang tăng, nhưng nhìn chung vẫn tăng ở mức thấp. “Quá sớm để nói thị trường có chấp nhận giá mới hay không. Phải tốn ít nhất 1 tùân để xem xét, nhưng nói chung, có lẽ thị trường khó có thể chấp nhận giá mới”, một thương gia Đức nói.
“Thật là khó để đo lường được mức giá tăng khi chúng ta không biết gì về các nhà sản xuất đang tăng giá vì lí do chính nào. Có phải là từ điểm thấp nhất tuyệt đối hay là từ mức giá mà họ đã xoay sở để đạt được trên thị trường?”, họ hỏi.
Một thương gia Đức khác nghi ngờ rằng giá giao dịch cao hơn sẽ được nhận ra ngay tức khắc. “Hàng tồn kho thấp giá hơn chỉ đến một mức độ nào đó, vì vậy giá tăng có thể có cơ hội đạt được hiệu quả nhưng điều này sẽ không xảy ra, ít nhất cho đến sau các ngày nghỉ lễ mùa hè”, anh ta tin tưởng.
Theo thông báo tăng giá gần đây, giá giao dịch đối với thép cuộn cán nguội được giữ giá ở mức €370-400/tấn (giá EXW), trong khi thép cuộn cán nguội vẫn ở mức €420-430/tấn và HDG ở mức €430-440/tấn.
 
Công ty Thép lá Mỹ (USS) lại tăng giá
Công ty thép Mỹ tăng giá thép tấm lên $40/tấn, có hiệu lực từ ngày 1 tháng 7, một khách hàng thông báo với SBB.
Giá thay đổi đối với bên mua thứ 3 sẽ xảy ra trong 1 tháng.
Giá mới thép cuộn cán nóng (FOB) của USS là $500/tấn, trong khi thép cuộn cán nguội là $600/tấn. Nguyên vật liệu chính CR để mạ kẽm được đưa ra là $620/tấn và là nền mạ kẽm chính là $640/tấn, một phát ngôn viên của USS từ chối bình luận.
Người mua nói rằng anh ta chưa được các nhà máy khác thông báo chính thức về việc tăng giá, nhưng hi vọng những nhà máy khác sẽ nhanh chóng theo sự dẫn đầu thị trường của USS.
“Tất cả họ dường như có chung một quan điểm, và dường như là họ đang câu kết nhau”, anh ta nói, nhằm ám chỉ một số hành động kiện tụng được sắp xếp để chống lại các nhà sản xuất thép lớn nhất ở Mỹ; họ đưa ra cái cớ rằng họ đang làm giá và đưa ra các biện pháp sản xuất để theo sát giá tăng vọt 1 cách giả tạo.
Khi giá của USS có hiệu lực từ ngày 1 tháng 7, các nhà đầu cơ nói rằng thật sự là những đơn đặt hàng mới này sẽ được giao trong tháng 9 tới.