...Tokyo Steel đã quyết định giảm giá mua tất cả các loại phế liệu ¥1,000/t ($11/t) có hiệu lực đối với hàng đến từ ngày 28/5.Như vậy giá mua phế liệu H2 vận chuyển bằng xe tải đến Tahara là...Tokyo Steel Manufacturing đã quyết định hoãn việc đưa các xưởng nấu thép mới ở Tahara gần Nagoya vào hoạt động.
Nhà sản xuất trước đó đã lên kế hoạch khởi công các lò nung EAF vào cuối tháng ba nhưng sau đó dời đến đầu tháng 4 do những sự trì trệ trong công tác xây dựng.Sau đó Tokyo Steel đã dời đến ngày 28-29/5 nhưng bây giờ đã chuyển sang 5/6. “Đó vẫn chỉ là một kế hoạch và khả năng còn có thể thay đổi nữa”theo người phát ngôn của công ty.Anh ta không đưa ra lý do nào cho sự trì hoãn này.
Tokyo Steel đang thu thập phế liệu cho Tahara trong nhiều tháng nay và lấy hàng vận chuyển bằng đường bộ từ cuối tháng 1 và hàng vận chuyển bằng đường thủy từ đầu tháng 4.Phế liệu chở đến hẳn rất thuận lợi vì Tokyo Steel đã giảm giá mua ở,một nhà thương mại nhận xét “cho nên nguyên nhân của sự trì hoãn này chắc hẳn phải là cái gì khác hơn là phế liệu”
Tokyo Steel đã quyết định giảm giá mua tất cả các loại phế liệu ¥1,000/t ($11/t) có hiệu lực đối với hàng đến từ ngày 28/5.Như vậy giá mua phế liệu H2 vận chuyển bằng xe tải đến Tahara là ¥37,500/t ($415/t) và vận chuyển bằng đường biển là ¥36,500/t.Tổng cộng giá phế liệu đến Tahara từ đầu tháng 5 đã giảm ¥2,000-3,000/t.
Công ty đã bắt đầu hoạt động nhà máy thép cán nóng công suất 2.5 triệu tấn/năm ở Tahara từ tháng 11 năm ngoái.Sản lượng HRC hiện nay là khoảng 3,000 tấn/tháng dùng bán thành phẩm chở từ các xưởng khác của công ty.Tokyo Steel hiện đang sản xuất khoảng 200,000 tấn/tháng ở tất cả các xưởng sản xuất tương đương 70% tổng công suất.
(Nguồn: Metalreal)
