Tồn kho thép tấm, HRC và CRC nhập khẩu vào hai cảng lớn của Nhật là Tokyo và Osaka hồi cuối tháng 6 giảm 10.000 tấn tức 6% so với cuối tháng 5 đạt 158.000 tấn. Nguyên nhân là do tuy khối lượng hàng cập cảng vẫn không đổi nhưng việc giao hàng từ cảng tới khách hàng suôn sẻ hơn.

“Mức tồn kho tại các cảng ở Tokyo đã giảm mạnh vì có nhiều dự án xây dựng được lên kế hoạch sau mùa thu và khách hàng có vẻ như đã bắt đầu chuẩn bị cho những dự án này. Thép tấm tồn đọng tại Tokyo cũng giảm vì lượng thép nhập khẩu chủ yếu được dùng làm thép tấm lót sàn cho các dự án xây dựng.

Một số nhà phân phối có thể đã tích trữ đầy kho của họ với thép nhập khẩu. “Dễ dàng hơn cho các nhà phân phối mua thép nhập khẩu vì các nhà máy trong nước đang giảm bớt sản lượng và hạn chế nguồn cung”.

Một thương nhân khác cho biết giá thép nhập khẩu đã thấp hơn so với mức mà các nhà máy trong nước bán ra, nhưng giá trên thị trường Nhật Bản cao hơn so với các nước Châu Á khác. “Các nhà máy Hàn Quốc là nhà cung cấp thép dẹt lớn nhất tới Nhật ắt hẳn đang để mắt tới việc tăng cường khối lượng xuất khẩu sang đây”.

Các nhà máy liên hợp Nhật Bản hiện đang đặt mức giá mục tiêu 60.000-61.000 Yên/tấn (484-492 USD/tấn) cho HRC SPHC 2mm bán giao ngay nhưng giá ký kết hợp đồng thực tế khoảng 57.000-58.000 Yên/tấn. Còn giá bán từ Posco và Hyundai (Hàn Quốc) tầm 53.000-54.000 Yên/tấn, cả hai đều không đổi so với 1 tháng trước.

Nhật đã nhập khẩu 64.529 tấn HRC từ Hàn Quốc hồi tháng 5, giảm 21,1% so với tháng 4 và 33,4% so với năm ngoái. Giá nhập khẩu HRC bình quân đạt 55.536 Yên/tấn (465 USD/tấn) CIF, theo Liên đoàn sắt thép Nhật Bản.