Tồn kho thép tấm, HRC, CRC được nhập khẩu vào hai cảng lớn của Nhật Bản là Tokyo và Osaka hồi cuối tháng 09 đã giảm 5,2% tức 10.000 tấn so với cuối tháng 08 còn 181.000 tấn, theo số liệu từ Hanwa Co. được công bố hôm thứ Năm.

Những lô thép dẹt được nhập khẩu về đến cảng hồi tháng 09 giảm nhẹ trong khi việc vận chuyển tới khách hàng lại diễn ra suôn sẻ. Kết quả là, tổng lượng thép tồn kho tại cảng sụt giảm, ngoại trừ chỉ có HRC ở cảng Tokyo là tăng 5.000 tấn.

“HRC ở cảng Tokyo tăng rất có thể chỉ là vấn đề thời gian khi một tàu về tới. Chúng tôi không nghĩ nhiều HRC hơn được ký kết hay là việc vận chuyển tới người mua đã trở nên chậm chạp hơn ở Tokyo”. Việc giao hàng từ cảng tới khách hàng sôi động ở Tokyo, bởi vì có nhiều dự án xây dựng đang được thi công ở thành phố này, một vài dự án trong số này là để phục vụ cho Thế Vận hội mùa hè 2020. “Trữ lượng HRC tại cảng Tokyo sẽ được điều chỉnh sớm”.

Một nhà kinh doanh khác ở miền tây Nhật Bản cho biết yên Nhật suy yếu hơn đã làm giảm sự hấp dẫn của Nhật đối với các nhà máy ở nước ngoài, cụ thể việc đặt hàng cho thép nhập khẩu giảm từ tháng 10. “Thép nhập khẩu thường đến hai hay ba tháng sau đó, vì vậy hàng về sau cuối tháng 10 hay đầu tháng 11 có thể sẽ chậm hơn”. Đồng nội tệ được giao dịch ở mức trung bình 1 USD đổi được 108,07 Yên trong tháng 09, giảm từ 103,97 Yên/USD của tháng 08.

Trong tháng 08, Nhật đã nhập khẩu 134.107 tấn HRC, giảm 18% so với tháng 07 và 5% so với năm ngoái, trong khi CRC đạt 58.740 tấn, giảm 31% so với tháng trước đó và 29% so với tháng 08/2013, theo số liệu từ Liên đoàn sắt thép. Thép tấm nhập khẩu trong tháng 08 cũng giảm 16% so với tháng 07 và thấp hơn tới 60% so với cùng kỳ năm ngoái còn 42.745 tấn.