Bất chấp kỳ vọng rằng điểm thấp trong chu kỳ hiện tại đã đạt được, giá thép cuộn vẫn tiếp tục giảm vào giữa/cuối tháng 7, mặc dù ở mức khiêm tốn.
Những nỗ lực của các nhà máy nhằm nâng cao giá trị bán hàng của họ đã thất bại và các khoản chiết khấu được đưa ra để lấp đầy đơn đặt hàng.
Hầu hết các nhà sản xuất, đặc biệt là những nhà sản xuất ở Nam Âu, hiện không cung cấp do ngừng hoạt động bảo trì theo lịch trình. Họ có thể sẽ tiếp tục báo giá vào cuối tháng 8 hoặc đầu tháng 9.
Con số mục tiêu là 680/700 Euro/tấn đối với cuộn cán nóng và 780/800 Euro/tấn đối với cuộn cán nguội cho các đợt giao hàng tháng 10.
Tuy nhiên, nhiều người mua nghi ngờ rằng nhu cầu sẽ đủ để hỗ trợ bất kỳ đợt tăng giá nào. Những người đưa ra dự báo tăng tin rằng chúng sẽ khiêm tốn và tồn tại trong thời gian ngắn.
Trong lĩnh vực phân phối, các điều kiện ở Đức và Tây Ban Nha được cho là đặc biệt yếu, so với hoạt động ở Pháp tốt hơn một chút.
Giá bán lại chủ yếu ổn định nhưng áp lực giảm vẫn tồn tại trong bối cảnh cạnh tranh tiếp tục gay gắt.
Mặc dù một số người bán nói rằng lượng hàng tồn kho của họ cao nhưng hầu hết đều nhận xét rằng lượng hàng tồn kho của họ ở mức bình thường đến thấp.
Việc bổ sung hàng dự trữ theo mùa được dự đoán vào mùa thu. Tuy nhiên, nó có thể bị hạn chế do nhu cầu của người dùng cuối yếu và tâm lý thận trọng của người mua.
Triển vọng tiêu thụ thép trong thời gian còn lại của năm nay rất yếu.
Điều kiện trong các ngành xây dựng, hàng gia dụng, bao bì và cơ khí đang bị ảnh hưởng bất lợi bởi lãi suất tăng, lạm phát cao và tâm lý nhà đầu tư yếu kém.
Nền kinh tế Đức – nơi cung cấp nguồn hoạt động công nghiệp chính trên khắp Châu Âu – đang tiến gần đến suy thoái.
Một trong số ít những điểm tích cực đối với nhu cầu thép cuộn là lĩnh vực ô tô.
Sản lượng xe đang phục hồi sau các vấn đề về chuỗi cung ứng trước đó liên quan đến đại dịch Covid và chiến tranh Ukraine-Nga.
Hầu hết các trung tâm dịch vụ liên quan đến ô tô đều duy trì triển vọng lạc quan về doanh số bán hàng trong tháng 9, sau khi các nhà máy sản xuất ô tô khởi động lại sau khi ngừng bảo trì vào tháng 8.
Nguồn tin: satthep.net
