Tổng thống Donald Trump đã ký một lệnh hành pháp trong tuần trước nhằm phục hồi ngành công nghiệp hàng hải và lực lượng lao động của Hoa Kỳ thông qua các khoản đầu tư công và tư, khuyến khích đóng tàu và chống lại sự thống trị của Trung Quốc trong lĩnh vực này.
Các cơ quan chính phủ từ Bộ Quốc phòng và An ninh Nội địa đến Đại diện Thương mại Hoa Kỳ và Bộ Giao thông vận tải có 7 tháng để đệ trình Kế hoạch Hành động Hàng hải (MAP) lên tổng thống, trong đó nêu rõ các cách thức để đạt được các mục tiêu chính sách. MAP sẽ bao gồm đánh giá về những lĩnh vực nào của chuỗi cung ứng ngành hàng hải cần được ưu tiên đầu tư, đặc biệt là năng lực đóng tàu và sửa chữa tàu của quốc gia, cơ sở hạ tầng cảng và lực lượng lao động.
Sắc lệnh này kêu gọi thành lập một quỹ tín thác an ninh hàng hải để cung cấp nguồn tài trợ đáng tin cậy và dài hạn cho các sáng kiến. Nó sẽ lấy từ các nguồn doanh thu hiện có như quỹ cảng và thuế và đưa ra các nguồn doanh thu mới để tài trợ cho các nâng cấp cơ sở hạ tầng quan trọng, các sáng kiến phát triển lực lượng lao động và các ưu đãi tài chính cho ngành đóng tàu trong nước.
Theo đó, Bộ An ninh Nội địa cũng được giao nhiệm vụ đề xuất luật mới. Điều này có thể bao gồm các khoản phí Hải quan và Bảo vệ Biên giới bổ sung để chống lại việc lách luật của Hoa Kỳ của các công ty vận chuyển hàng hóa đến Hoa Kỳ bằng đường bộ sau khi ghé qua các cảng của Canada hoặc Mexico. Lệnh này cũng kêu gọi thành lập các Khu vực Thịnh vượng Hàng hải và nêu tên khu vực Ngũ Đại Hồ là một ví dụ về khu vực như vậy.
Kế hoạch này sẽ hoàn thành nhiều mục tiêu thúc đẩy ngành đóng tàu của Hoa Kỳ mà Trump đã nêu trong bài phát biểu chung trước Quốc hội vào tháng 3. Nó cũng bao gồm các đề xuất do Văn phòng Đại diện Thương mại Hoa Kỳ xây dựng để áp dụng phí đối với các tàu do Trung Quốc đóng hoặc chủ sở hữu của những tàu như vậy khi chúng cập cảng Hoa Kỳ. Những đề xuất đó đã khiến nhiều bộ phận của ngành công nghiệp Hoa Kỳ lo ngại vì chi phí mà các doanh nghiệp và người tiêu dùng có thể phải chịu và nhiều rào cản đối với việc xây dựng lại ngành đóng tàu của Hoa Kỳ.
Nguồn tin: satthep.net