Nhập khẩu phế liệu sắt của Trung Quốc tiếp tục giảm trong tháng 9 do nhu cầu giảm dựa vào cắt giảm sản xuất thép và giá phế liệu trên thị trường nội địa giảm.

Nhập khẩu giảm thêm 6.1% từ tháng 8 xuống 11,700 tấn trong tháng 9, nhập khẩu từ tháng 1 đến tháng 9 xuống 372,000 tấn, theo dữ liệu hải quan Trung Quốc. Dữ liệu nhập khẩu dành cho phế liệu màu có mã HS 720410, 720441 và 720449 loại trừ danh mục phế liệu thép không gỉ và phế liệu thép hợp kim.

Nhiều nhà máy thép đang chịu áp lực đáp ứng mục tiêu tăng trưởng sản lượng thép thô của Trung Quốc bằng 0 trong năm nay, gây áp lực giảm giá nguyên liệu. Các biện pháp phân bổ năng lượng chặt chẽ hơn kể từ cuối tháng 9 đã khiến nhu cầu phế liệu từ các nhà máy lò điện hồ quang bị xói mòn nhiều hơn. Người mua Trung Quốc có thể sẽ không hoạt động trên thị trường phế liệu đường biển trong quý IV do chênh lệch lớn giữa giá trong nước và giá quốc tế.

Nhật Bản vẫn là nhà cung cấp phế liệu sắt lớn nhất của Trung Quốc. Tuy nhiên, khối lượng sẽ giảm trong những tháng tới do thị trường Trung Quốc trở nên kém hấp dẫn hơn đối với các nhà xuất khẩu Nhật Bản. Các yếu tố cơ bản về cung - cầu đối với phế liệu cao cấp của Nhật Bản vẫn rất chặt chẽ với nhu cầu mua mạnh mẽ từ cả người mua trong nước và Hàn Quốc.

Giá phế HS fob Nhật Bản dao động tăng lên 570 USD/tấn vào ngày 22/10 trong khi giá cùng loại tại thị trường nội địa của Trung Quốc hầu hết ở mức dưới 530 USD/tấn được giao cho nhà máy mà không có thuế giá trị gia tăng.

Hàn Quốc là nhà cung cấp lớn thứ hai cho Trung Quốc trong thời gian từ tháng 1 đến tháng 9, mặc dù lượng giao hàng giảm mạnh trong tháng 9. Các nhà cung cấp Hàn Quốc giữ phế liệu ở thị trường nội địa vì các nhà máy có thể trả giá cao hơn so với người mua Trung Quốc.

Một số người mua đã chuyển sang phế liệu đóng trong container, có giá hợp lý hơn. Nhập khẩu tháng 9 từ Canada tổng cộng 1,594 tấn, được vận chuyển bằng container.

Nguồn tin: satthep.net