THÉP DÀI
Các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đang hy vọng xu hướng tăng giá trong những tuần tới, đảo ngược thời kỳ khốn khổ do sự mất giá của đồng lira và thuế nhập khẩu bị áp đặt bởi Mỹ. Các sự kiện “địa chính trị” gần đây không liên quan gì đến thép có khả năng sẽ cho thấy Mỹ có thể đảo ngược thuế nhập khẩu bổ sung áp đặt lên Thổ Nhĩ Kỳ.
Những người tham gia thị trường đang hy vọng những bước phát triển tích cực - và đặc biệt việc mở cửa thị trường Mỹ một lần nữa, sẽ làm dừng xu hướng giảm giá thép cây. Một tỷ giá hối đoái ổn định hơn và giá phế mạnh hơn cũng có thể hỗ trợ cho giá thép dài.
Tuy nhiên, nhu cầu trong nước ở Thổ Nhĩ Kỳ cũng cần phải tăng lên, và các nhà máy và trader có thể sẽ tiếp tục dựa vào thị trường xuất khẩu. Vào đầu tháng 10, các nhà máy đã dự tính cắt giảm sản lượng do thiếu khách hàng. Công suất sử dụng đang ở mức khoảng 72% trong những tháng gần đây, ở mức thấp theo tiêu chuẩn của Thổ Nhĩ Kỳ.
Mọi thứ được cải thiện đôi chút khi nhà sản xuất lớn Icdas nâng giá thép cây trong nước vào cuối tháng 10 lên mức 3.700 lira/tấn xuất xưởng Bigra, tương đương 500 USD/tấn, chưa bao gồm 18% VAT. Giá xuất khẩu thép cây của Thổ Nhĩ Kỳ trung bình khoảng 589 USD/tấn trong tháng 3 nhưng đã giảm xuống dưới mức 500 USD/tấn. Vào giữa tháng 10, doanh số bán hàng cho Châu Phi và Đông Nam Á đã được thực hiện ở mức 495-497 USD/tấn FOB.
Lợi nhuận xuất khẩu thép cây của Thổ Nhĩ Kỳ giảm 9,65% xuống còn 188,83 USD/tấn trong tháng 9, do phế tăng và thép cây suy yếu. Chênh lệch giá xuất khẩu thép cây và giá nhập khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ đã chạm mức thấp mới 169 USD/tấn vào ngày 18/10, mức thấp nhất kể từ tháng 8/2017. Lợi nhuận cán lại tạiThổ Nhĩ Kỳ sử dụng giá phôi billet Biển Đen của Platts và giá xuất khẩu thép cây, với chi phí vận chuyển hàng hóa vào Thổ Nhĩ Kỳ, giảm do giá phôi tương đối mạnh hơn. Xuất khẩu thép cây trừ phôi billet Biển Đen đã cập cảng Thổ Nhĩ Kỳ trung bình 20,53 USD/tấn trong tháng 9, giảm từ 22,86 USD/tấn trong tháng 8. Vào ngày 18 tháng 10, mức chênh lệch này ở mức 25,50 USD/tấn, giảm từ mức 30,50 USD hôm 17/10 trong bối cảnh giá phôi Biển Đen thấp hơn trong tháng 9.
Các nhà sản xuất thép dài và nhà tích trữ Thổ Nhĩ Kỳ đã điều chỉnh giá chào bán thép xây dựng trong nước và xuất khẩu của họ trong suốt tuần kết thúc hôm thứ Sáu, trong bối cảnh niềm tin giá toàn cầu bi quan.
Một số nhà máy và nhà tích trữ Thổ Nhĩ Kỳ bắt đầu chào giá thép cây cho thị trường nội địa trong phạm vi 3.070-3.150 lira/tấn, bao gồm 18% VAT, tương đương 490-505 USD /tấn chưa bao gồm VAT thứ Sáu, tùy theo khu vực và trọng tải. Giá phôi billet trong nước tại Thổ Nhĩ Kỳ trong khi đó cũng giảm xuống mức 470-475 USD/tấn xuất xưởng trong những ngày gần đây, phù hợp với sự suy giảm trong giá phôi billet của CIS, giảm xuống mức 465 USD/tấn CFR Thổ Nhĩ Kỳ.
Tại thị trường xuất khẩu, giá xuất khẩu thép cây của Thổ Nhĩ Kỳ đã giảm hơn nữa hôm thứ Sáu, mặc dù không có hoạt động giao dịch mới nào được báo cáo trên thị trường. Một nhà máy có trụ sở tại Marmara đã chào bán với giá 510 USD/tấn hôm thứ Hai đã giảm giá chào bán chính thức xuống mức 500 USD/tấn FOB thứ Sáu trong một nỗ lực rộng hơn để kích thích mua. Một nhà sản xuất thép lớn khác có trụ sở tại Marmara được cho là "sẵn sàng thảo luận ở mức giá 495 USD CFR", trong khi 490 USD/tấn CFR thì có "một chút khó khăn". Tuy nhiên, trong khi nhà máy không từ chối các cuộc thảo luận về giá bán 490 USD/tấn, mức này là dấu hiệu cho thấy giá bán tiềm năng, nhà kinh doanh nói.
Dự giá thép dài Thổ Nhĩ kỳ trong tháng 11 sẽ tiếp tục giảm và hứng về mức 485- 490 USD/tấn.
Tại châu Âu, giá thép dài không được dự đoán sẽ tìm thấy một số sức mạnh trong những tuần tới do giá phế cao hơn và động lực nhu cầu thuận lợi. Ở Bắc và Đông Âu, ngành xây dựng mạnh mẽ, trong khi hạn ngạch nhập khẩu sẽ sớm được lấp đầy, với các biện pháp tự vệ bắt đầu gỡ bỏ áp lực giảm giá.
EC đưa ra một hạn ngạch về nhập khẩu thép để tránh việc tái định hướng dòng thép xuất phát từ các khoản thuế Mục 232 của Mỹ. Hạn ngạch cho thép cây là 714.000 tấn, sau đó sẽ bị áp dụng mức thuế 25%.
100 ngày đầu tiên của việc thực hiện các biện pháp tự vệ tạm thời của châu Âu đã trôi qua, và thị trường thép dài đang trở nên thận trọng hơn với hàng nhập khẩu. Đối với thép cây, người bán Thổ Nhĩ Kỳ đã cố gắng đẩy ra càng nhiều vật liệu càng tốt với giá hấp dẫn trước khi hạn ngạch bị lấp đầy. Số dư hạn ngạch thép cây đạt 280.928 tấn tính đến thứ Sáu, giảm so với số lượng ban đầu là 714.964 tấn được ban hành vào ngày 19 tháng 7, khi hạn ngạch có hiệu lực, theo trang web về hạn ngạch của Ủy ban châu Âu. Đã có đồn đoán tại thị trường thép châu Âu rằng EU có thể mở rộng hệ thống hạn ngạch nhập khẩu hiện tại trong tháng 11 để vượt qua giai đoạn hiện tại, kết thúc vào tháng 2 năm 2019.
Ngành công nghiệp này cũng quan sát chặt chẽ mối quan hệ Thổ Nhĩ Kỳ - Mỹ, như một sự cải tổ trong phân bổ xuất khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ có thể ảnh hưởng đến các thị trường lớn khác. Nếu Mỹ giảm thuế nhập khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ xuống còn 25%, Thổ Nhĩ Kỳ sẽ không có nhiều mối đe dọa đối với thị trường nội địa châu Âu, vì có khả năng Thổ Nhĩ Kỳ một lần nữa sẽ nhắm đến xuất khẩu sang Mỹ.
Điều này có thể ảnh hưởng đến quyết định của EU về hạn ngạch. Vào tháng 7, khi các biện pháp đầu tiên có hiệu lực, EC cho biết sẽ sớm đạt được kết luận cuối cùng vào đầu năm 2019. Nếu tất cả các điều kiện được đáp ứng, các biện pháp tự vệ cuối cùng có thể được áp dụng như là kết quả này.
Các nhà máy thép dài ở châu Âu đã thông báo tăng giá cho sản xuất tháng 12, với mục tiêu tăng 20-30 euro/tấn. Giá tại thị trường thép cây trong nước ổn định ở mức 280 euro/tấn cơ bản đã giao tại Đức và Benelux, những người tham gia thị trường cho biết. Thép hình Category 1 cũng ổn định ở mức 620-635 euro/tấn đã giao.
Giá tại EU sẽ tăng nhẹ 10-15euro/tấn trong tháng 11 cho cả 2 khu vực Bắc và Nam Âu.
THÉP DẸT
Thị trường thép dẹt đã tỏ ra khá ảm đạm ở hầu hết các khu vực trong tháng 10, với các nhà sản xuất thép của Mỹ đang nỗ lực đưa giá phục hồi trở lại, trong khi các nhà đầu tư châu Âu đang chờ đợi một hội chợ thương mại để giúp định hướng giá.
Tại Mỹ, các trung tâm dịch vụ cho biết giá HRC đã chạm đáy trong tuần cuối cùng của tháng 10, được hỗ trợ bởi các nhà máy trong nước tăng giá. Nucor thông báo cho khách hàng vào ngày 10 tháng 10 rằng tăng giá tấm mỏng thêm 40 USD/st, hiệu lực với các đơn đặt hàng mới, đánh dấu thông báo tăng giá chính thức đầu tiên của Mỹ kể từ quý đầu tiên của năm nay.
Tâm lý bi quan vẫn xuất hiện trên thị trường tấm mỏng Mỹ mặc dù các nhà máy đang tìm cách tăng giá. Giá cao hơn đã mở cửa cho nguyên liệu nhập khẩu, đặc biệt là đối với sản phẩm tấm mạ, trong khi sản xuất trong nước nhiều hơn cũng đang đi vào hoạt động sản xuất. Có nghi ngờ về khả năng các nhà máy sẽ có thể duy trì mức giá cao hơn.
Trong tuần cuối cùng của tháng 10, định giá HRC hàng ngày của Platts TSI tăng 25 cent/st lên 837.75 USD/st, trong khi định giá cuộn cán nguội hàng ngày Platts TSI là 941.25 USD/st. Các thương nhân cho biết họ đang được báo giá 840 USD/st cho HRC, nhưng mức giá này được coi là quá cao vì nhu cầu không đặc biệt mạnh. Nhìn chung, các đơn đặt hàng đã ở vị trí “ổn” nhưng không đủ mạnh để tránh xa các lệnh mua tiềm năng trong nỗ lực tăng giá, các thương nhân cho biết.
Giá thép cuộn cán nguội của Mỹ giảm mạnh khi hoạt động mua tiếp tục giảm dần vào cuối năm. Giá giao dịch trung bình cho CRC là trong khoảng 850-870 USD/st trong tuần này. Giá cho HRC giao ngay đã giảm xuống mức cao của phạm vi giá 700 USD và lên tới 800 USD/st với khối lượng nhỏ hơn, ông nói thêm. Giá cơ bản hiện tại cho HDG ở mức 860-900 USD/st, không bao gồm phụ phí mạ kẽm. Chào giá HRC nhập khẩu cũng đã giảm xuống, 730-740 USD/st DDP Houston cho vật liệu Đông Âu nhưng quan tâm thu mua hạn chế.
Giá HRC tại thị trường Mỹ trong tháng 11 đã không thể duy trì đến tăng và thay vào đó tiếp tục giảm. Xu hướng này sẽ tiếp tục đến đầu tháng 12 và sau đó sẽ chậm và ổn định dần vào cuối tháng tới.
Tại Nam Âu, giá HRC của Italy vẫn còn trì trệ, hạn chế bởi nhu cầu thấp và nhiều cạnh tranh nhập khẩu. Các nhà máy trong nước báo giá khoảng 510-520 euro/tấn cơ bản xuất xưởng vào cuối tháng 10, và các đơn đặt hàng lớn cho các khách hàng cụ thể đã được thực hiện tại mức 500 euro/tấn.
Các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ được biết là đang chào bán tại mức 490-510 euro/tấn CFR cảng Italy cho các đơn hàng 5.000 tấn và giao tháng 11.
Một nền kinh tế chậm hơn, nhu cầu yếu hơn từ ngành công nghiệp ô tô và việc chuyển đổi nhà sản xuất lớn nhất của Italy, Ilva, sang chủ sở hữu mới ArcelorMittal cũng đã làm giảm giá khi Ilva ngừng tích trữ hàng và báo giá tích cực để tránh mất thị phần. Các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ cũng đã hạ giá.
Tại Bắc Âu, thị trường đã chờ đợi để nhận lấy các tín hiệu từ hội chợ EuroBLECH ở Đức trong tuần bắt đầu ngày 22 tháng 10, với ít giao dịch được thực hiện trong những tuần trước đó. Một trung tâm dịch vụ có trụ sở tại Hà Lan nhìn thấy giá trị thương mại là 560 euro/tấn xuất xưởng Rurh, trong khi một nhà máy châu Âu nhìn thấy giá trị thương mại ở mức 557.50 euro/tấn ngay trước hội chợ ở Hanover.
Thị trường Đức đã bị ảnh hưởng bởi giá HRC rẻ hơn từ Thổ Nhĩ Kỳ trong thời gian gần đây - mặc dù không đáng kể như thị trường Italy - trong khi CRC đã bị ảnh hưởng từ niềm tin suy yếu hơn trong ngành ô tô. Sản lượng ô tô của Đức giảm 24% so với cùng kỳ năm ngoái.
Thị trường thép cuộn Bắc Âu đang theo dõi chặt chẽ việc giảm chào giá nhập khẩu và giá cả cạnh tranh từ Italy, đang khiến cho triển vọng tương lai hơi u ám. Vật liệu của Italy sẽ có sẵn với giá 540 euro/tấn đã giao Đức và một số nhà sản xuất Italy sẽ tìm kiếm khối lượng bán. Các nhà máy của Đức vẫn được cho là đang duy trì giá tại 550 euro/tấn xuất xưởng Ruhr. Trong khi đó giá chào nhập khẩu từ Thổ Nhĩ Kỳ đã được nghe tại 505-510 euro/tấn CIF Antwerp hoặc thậm chí thấp hơn trong tuần này. Một nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đã được nghe nói đang chào bán với giá 515 USD/tấn FOB đến Nam và Đông Âu, nhưng các nguồn tin cho biết Thổ Nhĩ Kỳ vẫn chưa ở mức thấp trên thị trường miền Bắc. Giá thép cuộn cán nguội giảm khoảng 10 euro/tấn xuống còn khoảng 565-580 euro/tấn CIF Antwerp.
Dự báo giá HRC tại Châu Âu sẽ tiếp tục trì trệ do nhu cầu suy yếu cũng như áp lực từ hàng nhập khẩu rẻ hơn. Tuy nhiên việc áp đặt hạn ngạch thuế cho thép nhập khẩu sẽ giúp giá HRC nội địa không chịu nhiều sức ép. Giá HRC tháng 11 của khu vực này sẽ ổn định đến giảm 5-10 euro/tấn.
NGUYÊN LIỆU THÔ
Thị trường phế quốc tế cho thấy sự yếu kém hơn trong tuần kết thúc hôm thứ Sáu, phần lớn là do giá thành phẩm thấp hơn ở Trung Quốc.
Thị trường phế nhập khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ giảm gần 10 USD/tấn trong tuần, phù hợp với diễn biến giá tương tự tại thị trường thép dài ở Thổ Nhĩ Kỳ.
Cả nhà tái chế và người mua Thổ Nhĩ Kỳ đều tiếp tục thận trọng, chỉ có một nhà máy có trụ sở tại Marmara hoạt động tích cực trên thị trường, đặt ba lô hàng nguồn gốc Benelux, Anh và Mỹ xuất hiện trong suốt cả tuần.
Bất chấp một tuần giảm đáng kể khiến HMS 1/2 (80:20) ở mức 325 USD/tấn, nhưng những người tham gia thị trường dự kiến sẽ giá nhập khẩu tiếp tục giảm trong tuần tới, trong khi tiếp tục có vẻ người bán ở Baltic và Bắc Mỹ sẽ chấp nhận mức như vậy, nguồn tin cho biết.
Giá trong thị trường phế bulk Đông Á giảm trong tuần, sau ba tuần trì hoãn chào giá của Mỹ, mặc dù người mua vẫn không quan tâm vì thị trường sản phẩm khu vực vẫn ảm đạm.
Người mua Hàn Quốc vẫn tỏ ra quan tâm nhiều hơn đến việc mua thêm phế Nhật Bản có giá cạnh tranh hơn trong tuần này, nguồn tin từ các nhà máy lớn của Hàn Quốc cho biết. "Mặc dù, chúng tôi có thể dự đoán một sự trở lại vào thị trường biển sâu vào tuần tới, nếu giá chào bán của Mỹ hợp lý," một nguồn tin tại một nhà máy lớn ở đó cho biết.
Tuy nhiên, mặc dù chào giá bulk của Mỹ vẫn nằm ngoài thị trường Hàn Quốc, HMS 1/2 80:20 có nguồn gốc từ Mỹ được nghe đến tại các điểm đến khác trong khu vực bao gồm Thái Lan, Malaysia và Việt Nam.
Chào giá bulk HMS 1/2 80:20 của Mỹ cho Thái Lan trong khoảng 346-348 USD/tấn CFR hôm thứ Tư, giảm so với giá chào bán từ 355-360 USD/tấn CFR Thái Lan trong những tuần gần đây.
"Giá cả phải giảm, toàn bộ thị trường sản phẩm là giảm," một nguồn tin tại một nhà máy của Thái Lan cho biết. "Các nhà cung cấp biết điều này, nhưng họ đã cố gắng chờ đợi, nhưng họ có thể duy trì được lâu khi triển vọng dường như không cải thiện chút nào? Mặc dù chúng tôi cảm thấy rằng giá chào bán của Mỹ cần phải giảm thêm nữa để được xem xét."
Tại Malaysia, HMS 1/2 80:20 có nguồn gốc từ Mỹ được chào bán với giá 350-355 USD/tấn CFR, giảm nhẹ so với mức chào bán trước đó là 355 USD/tấn CFR, một nguồn tin từ một nhà máy Malaysia cho biết.
Tại Việt Nam, giá phế HMS 1/2 50:50 của Hồng Kông đã giảm xuống còn 320 USD/tấn CFR Việt Nam dựa trên một thỏa thuận ký kết hôm thứ Sáu cho 6.500 tấn, giảm gần 20 - 25 USD/tấn so với giá chào tuần trước là 340-345 USD/tấn CFR, các nguồn tin Việt Nam và Hồng Kông cho biết.
Trong khi đó trên thị trường container, giá HMS tại Đài Loan tiếp tục giảm trong tuần này, chọc thủng xuống ngưỡng 300 USD/tấn CFR, các nguồn tin thị trường Đài Loan cho biết.
Phế container HMS 1/2 80:20 cho Đài Loan xuất xứ Mỹ cho thấy xu hướng giảm trong tuần, với một thỏa thuận 1.000 tấn kết thúc ở mức 298 USD/tấn CFR Đài Loan hôm thứ Tư, và một thỏa thuận khác là 2.000 tấn kết thúc vào thứ Sáu với mức giá thấp hơn là 295 USD/tấn CFR Đài Loan.
Giá phôi billet tiếp tục suy yếu vẫn tiếp tục gây sức ép lên các nhà máy và ảnh hưởng đến giá mua phế ở khu vực Đông Á. "Malaysia hiện cũng đang xuất hiện trong thị trường để bán phôi, và có đồn đoán về phôi thép Trung Quốc đang được chào bán trên thị trường khu vực trong tuần này", một thương nhân Singapore cho biết.
Dự báo giá phế thế giới tháng 11 sẽ tiếp tục duy trì ổn định tới tăng 20 USD/tấn.
SẢN LƯỢNG THÉP THÔ
Sản lượng thép thô thế giới đạt 156,6 triệu tấn trong tháng 10/2018, tăng 5,8% so với cùng kỳ năm ngoái, theo số liệu của Hiệp hội Thép thế giới.
Sản lượng trong 10 tháng đầu năm 2018 tăng 4,7% lên 1,4 tỷ tấn.
Trung Quốc một lần nữa dẫn đầu mức tăng trưởng sản lượng toàn cầu, đóng góp 82,6 triệu tấn cho tháng 10, tăng 9,1% so với tháng 10/2017.
Tổng sản lượng 10 tháng đầu năm của Trung Quốc lên tới 782,5 triệu tấn, tăng 6,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, sản lượng thép thô của Trung Quốc có thể không cao như vậy. Trung Quốc đã đóng hầu hết các lò cảm ứng bất hợp pháp trong năm 2017, và mục này nói chung trước đây không nằm torng trong các số liệu thống kê chính thức. Với việc đóng cửa các IFs đó, nhu cầu từ lĩnh vực này đã được đáp ứng bởi các nhà sản xuất thép chính thống.
Ấn Độ duy trì vị thế là nhà sản xuất thép lớn thứ hai thế giới trong tháng 10, tăng sản lượng 0,4% so với cùng kỳ năm ngoái lên 8,8 triệu tấn. Nhật Bản sản xuất 8,6 triệu tấn, giảm 4,5% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi Hàn Quốc sản xuất 6,2 triệu tấn, tăng 3,5% so với tháng 10/2017.
Liên minh châu Âu sản xuất 14,8 triệu tấn, giảm 0,8% so với tháng 10/2017. Tăng ở Đức (1,4%) và Italy (1,1%) được bù đắp bằng việc giảm Pháp (-3,5%), Tây Ban Nha (-7,4%), theo worldsteel.
Sản lượng thép thô của Thổ Nhĩ Kỳ trong tháng 10 năm 2018 là 3,2 triệu tấn, giảm 4,3% so với tháng 10/2017.
Tổng sản lượng Bắc Mỹ trong tháng 10 đạt 10,5 triệu tấn, tăng 5,5% so với cùng kỳ năm trước, dẫn đầu bởi mức tăng 10,5% ở Mỹ lên 7,6 triệu tấn.
Các nhà máy trong khu vực CIS đã sản xuất 8,5 triệu tấn trong tháng 10, giảm 1,1%.
Nam Mỹ tăng 2,4% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt mức 4 triệu tấn. Brazil đã đóng góp 3,1 triệu tấn, tăng 3% so với cùng kỳ năm ngoái.
KẾT LUẬN
Chỉ còn hai tháng nữa là kết thúc năm 2018, thật khó để biết năm nay nói chung có là một năm mạnh mẽ cho thị trường thép. Nhu cầu trên tất cả các thị trường lớn là vững chắc nếu hiện tại không có điều gì đặc biệt và có rất nhiều yếu tố vẫn đóng vai trò có thể có tác động lớn. Chúng bao gồm việc Mỹ sẽ nới lỏng thuế quan đối với Thổ Nhĩ Kỳ hay không; mức độ cắt giảm sản lượng mùa đông sẽ được thực thi tại Trung Quốc; và ảnh hưởng lan rộng của sự kiện tranh chấp thương mại đang diễn ra giữa Mỹ và Trung Quốc đối với nền kinh tế Trung Quốc.
Tại hội nghị Hiệp hội Thép Thế giới gần đây, nhu cầu thép của châu Âu được dự báo sẽ tăng 2,2% trong năm nay nhờ vào nhu cầu ô tô và xây dựng mạnh mẽ.
Một chương trình thay thế cơ sở hạ tầng ở EU sẽ giúp cho nhu cầu mạnh mẽ vào năm tới. Tại thời điểm này, thị trường thép cuộn đang ổn định trong khi hợp đồng ô ô đang được thương lượng.
Mức sử dụng công suất thép của Mỹ đã trở lại mức trên 80% lần đầu tiên trong bốn năm hoặc hơn, được hỗ trợ bởi ít hàng nhập khẩu hơn và giảm thuế doanh nghiệp để khuyến khích đầu tư.
Nếu chương trình cơ sở hạ tầng đã được lên kế hoạch của chính quyền Trump thực hiện bất kỳ tiến bộ nào trong năm tới, nó có thể đẩy công suất lên cao hơn và tạo ra một năm bội thu cho các nhà máy Mỹ.
Tháng này sẽ cho thấy liệu mức giá tăng 40 USD/st gần đây trong tấm mỏng của các nhà sản xuất Mỹ sẽ là tiền thân của việc tăng thêm nữa và sự quay trở lại mức giá HRC và CRC cao trong những tháng trước đó hay không - hay đơn giản là trường hợp hỗ trợ thị trường tránh khỏi tình trạng tiếp tục trượt giảm. Định giá HRC hàng ngày của Platts TSI vẫn hầu như không thay đổi kể từ khi tăng vọt và lực kéo đã bị giới hạn vì không phải tất cả các nhà sản xuất đều quyết định thực thi giá tăng. Với sự nhiệt tình đối với giá mới rất ít ỏi và nhu cầu ảm đạm, có vẻ như một đợt gia tăng giá khác có thể mất một chút thời gian.
Các nhà máy Thổ Nhĩ Kỳ đã nâng giá thép cây và cuộn trơn của họ do biến động tỷ giá hối đoái. Icdas đã nâng giá bán thép cây 12mm-32mm lên 2.830 lira/tấn (500 USD/tấn). Ngoài ra còn có một số lạc quan cho rằng tình hình với Mỹ có thể được cải thiện và có thể có một số nhượng bộ xung quanh thuế quan.
Các nhà máy có thể sẽ cần phải nâng giá thép dài hơn nữa để vượt qua chi phí phế cao hơn. Câu hỏi lớn đặt ra là: sẽ có đủ nhu cầu trong nước và xuất khẩu? Nếu không, các nhà máy có thể thấy lợi nhuận của họ bị siết chặt.
Giá phế HMS đạt mức cao nhất trong ba tháng là 331,25 USD/tấn CFR vào cuối tháng 10 và dường như có khả năng tăng trong tháng 11 do lực mua mạnh hơn từ thị trường chính là Thổ Nhĩ Kỳ và tái tích trữ trước mùa đông tại Mỹ. Các nhà máy ở miền Trung Tây cho rằng giá phế liệu trong nước có thể tăng thêm ít nhất 20 USD/lt do giá thép thành phẩm cao hơn và nhu cầu xuất khẩu tăng mạnh. Các nhà cung cấp phế cho biết các nhà máy địa phương sẽ có "nhu cầu tốt" đối với phế trong tháng 11 với có rất ít nhà máy ngừng sản xuất theo lịch trình hơn so với tháng 9 và tháng 10.
Thị trường thép cuộn châu Âu đã không mấy khả quan trong những tuần gần đây trong khi nhiều nhà máy lớn từ chối đưa ra bảng giánăm 2019 trước hội chợ thương mại EuroBLECH hai năm một lần tổ chức tại Hanover Đức vào cuối tháng 10. Các cuộc đàm phán giữa các nhà máy và nhà sản xuất ô tô của EU cho việc định giá năm 2019 đang diễn ra, trong bối cảnh giá CRC và giá HDG yếu hơn do sản lượng xe hơi suy giảm. Các OEM đang phải vật lộn với Quy trình thử nghiệm xe hạng nhẹ toàn cầu Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP), trong khi sản lượng xe hơi của Đức giảm 24% trong tháng 9 so với năm 2017.
