Theo số liệu từ Hiệp hội sắt thép Hàn Quốc (Kosa), sản lượng thép tấm dày của cả nước trong tháng 02 giảm 13% so với tháng trước đạt 739.300 tấn, Tuy nhiên, tổng sản lượng trong 2 tháng đầu năm lại tăng 9% so với năm trước đạt 1,59 triệu tấn.

Trớ trêu thay, một phần trách nhiệm là do dự án mở rộng của Hyundai Steel đang được thực hiện tại nhà máy thép tấm số 1 ở xưởng Dangjin, phía nam Seoul, buộc nhà máy này phải tạm ngưng hoạt động trong khi lắp đặt các trang thiết bị. Hyundai từ chối bình luận nhưng theo một nguồn tin ước tính thì sản lượng thép tấm tháng 02 của nhà máy giảm khoảng 80.000 tấn so với tháng trước.

Nhu cầu thép tấm từ các nhà máy đóng tàu trong quý I nhiều hơn so với dự đoán trước đó và thể hiện qua sự gia tăng các đơn đặt hàng mới kể từ cuối năm ngoái, đại diện Viện Nghiên cứu Posco cho biết. “Tuy nhiên, hiện nay hãy còn quá sớm để đánh giá liệu rằng xu hướng này sẽ duy trì bền vững trong một thời gian dài hay chỉ là tạm thời”, ông nói. Trong 3 tháng đầu năm, các nhà máy đóng tàu Hàn Quốc đã nhận được đơn đặt hàng tương đương 4,03 triệu tấn tổng hợp bù (CGT), tăng 19% so với cùng kỳ năm 2013.

Một hy vọng khác cho các nhà sản xuất thép nằm ở những đơn đặt hàng của những doanh nghiệp thi công công trình vì họ đang nhận nhiều dự án ở nước ngoài chẳng hạn như nhà máy lọc dầu và nhà máy điện. Những công trình này sẽ gia tăng nhờ sự phục hồi của nền kinh tế toàn cầu và nhu cầu năng lượng cao hơn từ những thị trường mới nổi, Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc thông báo trong tuần trước.

Tổng giá trị các đơn đặt hàng mà các công ty Hàn Quốc đã nhận được từ những doanh nghiệp nước ngoài trong quý I tăng 42% so với năm ngoái lên 16,8 tỷ USD. “Nhưng thật khó để dự đoán liệu doanh số thép tấm sẽ tăng đáng kể từ nhiều dự án ở nước ngoài. Vì nhu cầu tiêu thụ thép từ các dự án như thế này thấp hơn nhiều so với ngành đóng tàu”, ông nói.