Để sử dụng Satthep.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Satthep.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

Việt Nam thắt chặt việc kiểm soát thép nhập khẩu

Các nhà nhập khẩu thép ở Việt Nam hiện đang tăng thêm nhiều mối lo ngại về quy định mới của chính phủ, Nghị định số 44/2013, yêu cầu hầu hết tất cả các loại thép không gỉ và cacbon nhập khẩu phải được kiểm tra, đánh giá và chứng nhận theo tài liệu hướng dẫn và đáp ứng được tiêu chuẩn Quốc gia Việt Nam (TCVN). Quy định này sẽ được áp dụng cho thép nhập về Việt Nam kể từ đầu tháng 6 tới.

Mục đích của quy định này là nhằm ngăn chặn việc trốn thuế và gian lận thương mại cũng như ngăn không cho các loại thép kém chất lượng tràn vào thị trường Việt Nam.

Nhiều người trong ngành lo ngại rằng sự thông quan có thể bị trì hoãn do các lô hàng rất có thể sẽ bị giữ tại các cảng của Việt Nam trong khi chờ kiểm tra. Nếu người nhận muốn mang lô hàng đi sớm hơn thì họ phải đặt cọc trước 10% giá trị lô hàng trong khi chờ kết quả kiểm tra. Việc thông quan có thể mất tới 30 ngày.

Quy định mới này nhằm hướng tới thép cacbon có nguyên tố bo nhập từ Trung Quốc chẳng hạn như cuộn trơn và thép dầm hình H. Các loại thép hợp kim này đã được hưởng lợi khi mức thuế nhập khẩu là 0. Sau quy định này cuộn trơn và thép dầm hình H đang đối mặt với mức thuế nhập khẩu lần lượt là 15% và 12%.

Tuy quy định này là nhằm giảm bớt số lượng cuộn trơn có nguyên tố bo nhập vào trong nước nhưng “tất cả các loại thép nhập khẩu sẽ bị ảnh hưởng do thời gian và các thủ tục có liên quan diễn ra lâu hơn”, một thương nhân Việt Nam nói. Việc nhập khẩu HRC có nguyên tố bo gần đây không phải là một vấn đề gây tranh cãi bởi vì tất cả các loại HRC nhập khẩu đều không bị đánh thuế. Ông cho rằng HRC nên được đưa ra khỏi quy định này.

Việc kiểm soát chặt chẽ hơn đối với thép có nguyên tố bo có thể làm tăng giá thép tại Việt Nam nếu người mua buộc phải chuyển sang các loại thép cacbon nhẹ.

Quy định mới này đã dẫn đến hiện tượng các nhà nhập khẩu hiện nay đang tranh thủ thu mua hàng giao vào giữa tháng 05.

Trong khi đó, nhu cầu suy yếu tiếp tục làm trì trệ thị trường HRC có nguyên tố bo của Trung Quốc tại Việt Nam. Các nhà cán lại đang cân nhắc chào bán 5.000-10.000 tấn HRC SAE 1006 dày 2mm với giá 540 USD/tấn CFR trong tuần qua. Một hợp đồng đã được thực hiện với giá này vào đầu tuần trước.

 

 

 

Một lô hàng HRC SS400 dày từ 3-12mm giao tháng 05 nghe nói được ký kết với giá 522 USD/tấn CFR Việt Nam trong tuần trước, giảm nhẹ so với mức 525 USD/tấn CFR của tuần trước đó.

Nguồn tin: Satthep.net

ĐỌC THÊM