Đơn hàng mua thép cacbon thông dụng của Nhật Bản được đặt hồi tháng 09 tăng khoảng 3% so với tháng 08 nhưng lại giảm 3% so với năm ngoái đạt 5,87 triệu tấn, theo Liên đoàn Sắt thép Nhật Bản. Xuất khẩu chậm hơn là nguyên nhân dẫn đến điều này. “Nguồn cung dư thừa ở Trung Quốc tiếp tục làm suy yếu thị trường Châu Á và các nhà máy Nhật Bản không thể tăng cường xuất khẩu được”, đại diện JISF lý giải.

Thép thông dụng được đặt mua hồi tháng 09 để xuất khẩu đạt 1,99 triệu tấn, tăng 1,1% so với tháng 08 nhưng lại giảm 6,4% so với 2013. Đơn hàng bán trong nước đạt 3,8 triệu tấn, tăng 3,5% so với tháng 08 nhưng không đổi nhiều so với năm ngoái.

Ở thị trường trong nước, thép thông dụng được đặt  mua bởi các nhà máy đóng tàu chỉ có 312.000 tấn, giảm 14,4% so với tháng 08 nhưng lại tăng 3,5% so với 2013. Đại diện JISF cho biết nguyên nhân khiến đơn hàng tháng này sụt giảm là vì các nhà máy đóng tàu bị buộc phải thi công chậm do thiếu nhân công.

“Nhưng không có nghĩa nhu cầu từ các nhà máy đóng tàu đang giảm. Họ vẫn quay lại đặt hàng nhưng chỉ không thể duy trì mức độ đóng tàu cao như kỳ vọng”. Điều này gây ảnh hưởng đến khối lượng thép tấm được đặt mua hồi tháng 09, làm giảm 5,4% so với tháng 08 còn 801.000 tấn nhưng vẫn cao hơn gần 1% so với năm trước.

Đơn hàng thép thông dụng được đặt mua để sản xuất ô tô là 753.000 tấn, giảm 4,2% so với tháng 08 nhưng lại tăng 1,3% so với tháng 09/2013, đây là lần tăng đầu tiên trong 5 tháng. “Đơn đặt hàng từ ngành ô tô có lẽ sẽ bắt đầu khôi phục để chuẩn bị cho sản xuất vào đầu năm tới”.

Trong khi đó, đơn hàng thép thông dụng của Nhật Bản được đặt mua trong 6 tháng đầu tiên của năm tài chính hiện hành (từ tháng 04 đến tháng 09) cán mốc 35,33 triệu tấn, giảm 1% so với năm ngoái. Đơn hàng được đặt mua để bán trong nước trong 6 tháng đạt 22,73 triệu tấn, cao hơn 1,5% so với 2013 nhưng lượng đặt mua để xuất khẩu thì lại giảm 5,2% còn 13,29 triệu tấn.